Carrete Daiwa SALTIGA 25

Descripción

Carrete Daiwa SALTIGA 25

El imprescindible carrete Daiwa Saltiga evoluciona y reúne las últimas tecnologías Daiwa para una pesca fuerte. Para satisfacer las necesidades de todos los pescadores, le hemos aplicado un nuevo sistema de tamaños y ofrecemos dos tipos de manivela.

Durante las dos últimas décadas, el desarrollo de los carretes Saltiga se ha visto impulsado por el deseo constante de ofrecer lo mejor en las pescas más duras.
El Saltiga 25 no es una excepción a esta regla, y ahora está superando límites nunca antes alcanzados.

Con la última tecnología exclusiva y revolucionaria POWERDRIVE DESIGN, este carrete ha sido diseñado sin comprometer la potencia y la robustez para ofrecer un rendimiento increíble en las condiciones de pesca más extremas.

El bastidor del Saltiga 25 se beneficia de las últimas innovaciones de Daiwa: su estructura Monocoque Body de una sola pieza mecanizada simétrica confiere al carrete una mayor robustez. Totalmente construido en aluminio, se aumenta la solidez del cuerpo. La rueda de control encapsulada en el marco es más ancha (46 mm) y más gruesa (8,7 mm) que la versión anterior del Saltiga (2015), al tiempo que es más ligera gracias a su composición de duraaluminio G1. Para limitar la erosión, el carrete está pintado con 5 capas superpuestas: anodizado, pintura antiestática, imprimación, pintura y barniz.
A cada lado de la rueda de control, dos rodamientos MagSealed garantizan fluidez y estanqueidad al Saltiga. Encontramos el aceite Mag Oil en el piñón y el rodillo del pick-up. Esta tecnología se basa en un aceite magnético desarrollado por la NASA. Este sello líquido magnético se utilizó originalmente en la transmisión de discos duros de computadoras. Era a prueba de polvo,pero no impermeable. Había que superar el problema de la presión del agua.
El gran desafío para los ingenieros de Daiwa fue controlar la intensidad de la fuerza magnética y las pruebas tuvieron que repetirse cientos de veces hasta lograr ajustes del orden de una micra. Las pruebas de campo realizadas por los mejores especialistas en cada técnica de pesca han demostrado una ganancia considerable en la fluidez de rotación.

Características técnicas:

• Peso: 950 g, robusto y equilibrado para pesca pesada.

• Relación de engranajes de 4.4:1, con recuperación de 118 cm por vuelta, ideal para combates intensos.

• Freno máximo: 30 kg, con sistema ATD+DRD que ofrece progresividad, resistencia al calor y mayor durabilidad.

• Rodamientos: 14+1, para un giro fluido y preciso incluso bajo máxima presión.

• Cuerpo monocoque en magnesio para máxima resistencia a la torsión y estanqueidad frente al agua salada.

• PowerDrive Design: engranajes de gran diámetro y rotor estructural rígido de baja inercia que aumentan la potencia y suavidad.

• Oversized Power DigiGear: engranaje sobredimensionado en duraluminio G1 MC Tough, optimizando transmisión y robustez.

• Roller Power Oscillation: sistema de oscilación montado sobre rodamientos que reduce fricción y mejora la eficiencia un 30%.

• Crank Power Bail y Tough Line Roller: diseño reforzado y pensado para el uso con trenzados, evitando deformaciones y minimizando fricción.

Ficha técnica:

Modelo SG258000P

• Pomo: Redondo
• Ratio: 4.8:1
• Recogida por vuelta: 94 cm
• Rodamientos: 12 + 1
• Peso: 670 gr
• Capacidad nylon: 300 mts – 0,33 mm
• Capacidad trenzado: 300 mts – 0,28 mm
• Potencia freno: 25 kg

Opinión de Pescaracing

El Carrete Saltiga 25 de Daiwa combina potencia, fiabilidad y las tecnologías más avanzadas del mercado. Diseñado para el spinning pesado y la captura de grandes depredadores como atunes, GT o dogtooth tuna, se presenta como una opción de élite para quienes buscan el máximo rendimiento y confianza en cada combate.